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„Ding Ding“ oder „Ping“

Die Bedeutung der verschiedenen Signaltöne im Flugzeug

Signaltöne Flugzeug
In der Flugzeugkabine ertönen während des Fluges viele Signale. Jedes hat seine eigene BedeutungFoto: dpa Picture Alliance

Solche Töne kennen Passagiere aus der Flugzeugkabine: „Ding-Ding“ oder „Ping“. Dahinter verbirgt sich ein kleines Morse-ABC für die Crew.

„Ding-Dong“ – solche Geräusche ertönen nicht nur an der Haustür, sondern auch in der Flugzeugkabine. Und wer schon mal genau hingehört hat, weiß: Im Flugzeug gibt es verschiedene dieser Signaltöne. Welche Botschaften für die Crew sich dahinter verbergen, hat die Website „Business Traveller“ zusammen getragen.

Flughöhe erreicht: Ist das der Fall, ertönt ein kurzer Ton ohne Nachhall, ein „Ping“. Das Zeichen zum Anschnallen erlischt, und zeitlich gibt es noch ein „Dong“. Passagiere dürfen zum Beispiel die Toilette aufsuchen. „Bei einigen Airlines wird das ‚Ping‘ auch vor jeder Bordansage verwendet, damit die Fluggäste nicht so sehr erschrecken, wenn gleich eine Ansage beginnt“, so „Business Traveller“.

Die Crew will sich untereinander anrufen: Dafür steht ein „Ding-Dong“, also ein hoher und ein niedriger Ton. Meist wird man darauf hin einen Flugbegleiter an der flugzeuginternen Gegensprechanlage sehen können.

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Signaltöne beim Drücken des Service-Knopfes und kurz vor der Landung

Ein Passagier drückt im Flugzeug den Service-Knopf: Dann ertönt ein „Ding“ als hoher Signalton mit Nachhall. Diese Ruftaste hilft dem Passagier, mit dem Kabinenpersonal Kontakt aufzunehmen.

Noch zehn Minuten bis zur Landung: Setzt das Flugzeug bald auf, erklingen zwei hohe Töne, ein „Ding-Ding“ ist zu hören. Flugbegleiterinnen und Flugbegleiter treffen Vorkehrungen und sammeln zum Beispiel den letzten Müll ein. Kurz vor der Landung gibt es ein weiteres „Ding-Ding“.