11.03.2024, 15:42 Uhr | Lesezeit: 3 Minuten
Bislang ist die Amalfiküste für Flugreisende nur über den rund 70 Kilometer entfernten Flughafen von Neapel zu erreichen – doch das soll sich im Sommer ändern. TRAVELBOOK hat alle Infos.
Bereits in diesem Sommer können Urlauber aus bestimmten Destinationen wesentlich bequemer an die beliebte Amalfiküste anreisen: Denn ab Juli werden die ersten Airlines den Betrieb am neuen Flughafen „Salerno Costa d’Amalfi“ aufnehmen. Das geht aus einem Bericht von CNN hervor. Zunächst war noch unklar, ob auch deutsche Airlines diesen Flughafen ansteuern werden. Nun berichten verschiedene Medien, unter anderem Aerotelegraph: Easyjet nimmt Direktflüge aus Deutschland nach Salerno ins Angebot auf.
Ab Juli Direktflüge vom BER
Ab 12. Juli besteht die Möglichkeit, die Amalfiküste zweimal wöchentlich direkt vom Berliner Flughafen BER aus zu erreichen. Die Buchung der Flüge ist bereits möglich. Zusätzlich starten Flugzeuge von Mailand, Basel, Genf und London Gatwick in Richtung Süditalien. Außerdem möchte der Reiseveranstalter „Eaysyjet Holidays“ ab diesem Sommer auch eine Reihe von Pauschalreisen an die Amalfiküste anbieten.
Neuer Flughafen der Amalfiküste blickt auf bewegte Geschichte zurück
Ganz neu ist der Flughafen jedoch nicht: Es gibt ihn bereits seit 1926. Wie „CNN“ erläutert, ist er über die Jahre hinweg aber vorwiegend als Militärflughafen sowie von Flugschulen und Privatjets genutzt worden. Im Jahr 2007 wurde das Gelände laut des Berichts für die Nutzung für den Personenverkehr bereits einmal modifiziert, unter anderem durch das Verlängern der Landebahn sowie die Einrichtung von Gates und Check-In-Schaltern. Angesteuert wurde der Flughafen aber nur von wenigen Airlines, darunter Air Dolomiti – weshalb der Betrieb des Geländes 2016 vollständig zum Erliegen kam.
Mit Volotea startet zwar zunächst nur eine Airline am Flughafen Salerno, doch gegenüber „CNN“ gab ein Sprecher der Flughafengesellschaft GESAC an, dass bereits Gespräche mit weiteren „wichtigen Airlines“ geführt würden. Ein Blick auf die Website von GESAC zeigt, dass man offensichtlich Großes mit dem (nicht ganz) neuen Flughafen vorhat: So soll bis 2026, spätestens 2027, ein völlig neues Passagierterminal entstehen. Wie dieses aussehen soll, wird auf der Website des zuständigen Ingenieur-Unternehmens Deerns ersichtlich.
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Langjähriger Ausbau mit Top-Ingenieur-Unternehmen
Deerns war bereits für Flughafenerweiterungen in Amsterdam und Abu Dhabi verantwortlich, dementsprechend spektakulär ist auch der Entwurf für den Salerno Costa d’Amalfi Airport. Das Gebäude soll laut Deerns nicht nur aus nachhaltigen Materialien errichtet werden und über Photovoltaik-Paneele für eine reduzierte CO2-Emission sorgen, sondern sich auch harmonisch in die Landschaft einfügen – und das trotz einer Fläche von stolzen 16.000 Quadratmetern.
Damit der Betrieb schnell Fahrt aufnehmen kann, soll laut GESAC-Website bereits im kommenden Jahr zusätzlich ein neues Privatjet-Terminal entstehen, dass als Zwischenlösung auch von den Airlines genutzt werden kann. Diese beiden Terminals sind nach „CNN“-Informationen jedoch nur der Beginn der Baumaßnahmen. Eine vollständige Fertigstellung des Flughafens ist angeblich erst für 2043 geplant.